■ヤード構内での入換作業用機関車DD13です。実車は416輌が製造され、1987年までに全廃されました。
今回リリースするヘッドライト1灯タイプ4,5次車は、車輛限界の改正にともないキャブ高さが80mm高くなり、正面、側面の窓が拡大されました。正面窓は正方形に近くなり、側面窓は水切りとの隙間がなくなり、印象が変化しました。また、1次車にくらべ側面空気取入口が大きくなり、ボンネット上部前寄り4カ所の吊りフックの形状、正面手摺形状等が異なります。
●55号機(4次車)
所属：吹田-長岡-深川
銘板：汽車会社
キャブ横水切り：上部のみ改造タイプ
ボンネット上手すり：なし
ボンネット肩手すり：なし
その他：前後デッキ手すりに横棒2本つき
★11月以降発売
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※写真は試作品です。
本製品は塗装済完成品です。
