■それまで老朽蒸気機関車のテンダーからの改造でまかなっていた水槽車(水運車)を、1950年に国鉄が初めての制式車として新製したのがミム100形です。水質の悪い地域への飲料水の補給が元来の用途でしたが、実際には蒸機のボイラーに必要な良質水を各地の機関区へ運ぶことが主な役割でした。蒸機全廃後も十数輌が在籍しましたが、1986年に形式消滅しています。
キットは鏡板、タンクハッチおよび給水コックをロストワックスにて製作します。
※専用インレタ付属。カプラー、車輪は別途。
※別売の
二軸長軸貨車用13mmゲージ改軌パーツは使用できません。
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