■線路規格の低い飯田線北部地区で使用するため、大正生まれのED17に改造を行ったのがED18 1,2号機です。浜松工場にて、軸重軽減のために1輪の走軸を追加した台車を新製して履き替えが行われました。今回リリースする1号機は1954年にED17 17号機から改造されたもので、3段ベンチレータの2号機と異なり、4段となっております。1976年まで飯田線にて貨物列車牽引に従事しました。
モデルは実に16年ぶりのリニューアルとなります。動力を見直しコアレスモーターを使用、またエッチング板製PS14が付属します。
※カプラーは別途お求めください。
★再生産分入荷いたしました。只今好評発売中(2022年6月22日記)。