■ヤード構内での入換作業用としてDD11の後継機として製作された国鉄DD13を模型化します。実車は416輌が製造され、1987年までに全廃されました。
DD13は製造年次により多数のグループに分かれますが、今回は基礎となった1次・2次車の中から指定号機4種の完成品をリリースします。基本的には台車はイコライザ式のDT105、燃料タンクは小型、中央運転台の背が低く、正面窓が長方形のタイプとなります。
各号機の細部の違いを正確にリサーチの上、作り分けます。
●DD13 29号機(2次車)
所属:田端
メーカーズプレート:四角(汽車会社)
前後デッキ手すり:ストレート
キャブ横水切り:コの字形
ボンネット上手すり:あり(大1列)
ボンネット吊り環:前後2列のみ大
台車オイルダンパ跡:三角形
キャブ横点検フタ位置:中心より2位側
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