■1938年から910輌が製造された8t積み有蓋緩急車のワフ25000形は、戦時設計の影響を受けたデッキの無い車体を持っていましたが、1960年から844輌がワフ29500形に準じた近代化改造を受け、形式もワフ35000に変更されました。台車は2段リンク式となり、後に車軸発電機と蓄電池も増設されました。ワフ29500とは若干異なる窓配置、無骨なデッキ妻板等に特徴がありました。
※車輪、カプラー、インレタは別途お求めください。
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「極める」16番国鉄車掌車/緩急車
★別売の
二軸長軸貨車用13mmゲージ改軌パーツ 組立キットを使用すれば簡単に13mmゲージに改軌可能です。(車輪はスパイクモデル製を別途お求めください)
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