碓氷峠で初めて使用された、最初の電気機関車EC40のなれの果ての姿として有名な京福ﾃｷ511がNゲージで登場です。
今回EC40をコアレスモーター化するにあたり、この珍妙な形態の機関車も一緒に設計することといたしました。片エンドのボンネットをスパッと切り取り、デッキを取り付けたあたりは本来のEC40とは全く違った印象になっています。またラックシステム部を撤去したため、動輪間にスペースがあるのも改造機ならではの特徴です。豪雪地帯で使われたため実車は鉄仮面のようなスノープロウをつけた時もありましたが、そのプロウも入っております。パンタグラフは金属製のものが取り付け済みです。なお、車体色は茶系の色となる予定です。
※商品出荷いたしました。弊社分は予約完売いたしました。ありがとうございます。(2024年５月11日記)
本製品は塗装済完成品での発売です。 画像は未塗装の試作品です。
